舊草嶺隧道•好涼爽
夏日消暑的地方除了到溪邊戲水外，還可以到新北市貢寮區的舊草嶺隧道，走在隧道裡不會曬到太陽且非常涼爽，有如吹天然的冷氣相當舒適，本班這禮拜的活動王董與源源就建議來這裡，舊草嶺隧道我們來過好多次，對此環境十分的熟悉。
同學們先到暖東苗圃
前往舊草嶺隧道前經過貢寮
在貢寮先購買便當午餐
來到舊草嶺隧道同學們先用午餐
同學們在樹蔭下享用便當
源媽即時趕到和大家一起吃便當
翔爸翔媽與心愛班狗多多
吃完便當後同學們準備出發
舊草嶺隧道位於新北市貢寮福隆火車站往南約2公里處，從福隆火車站前方右邊福隆街2巷進入，沿著柏油路直行即可抵達隧道北邊入口的停車場，隧道係昔日由福隆通往石城的一座火車隧道，早期宜蘭與台北往返交通因地形險峻，為縮短福隆與石城間十多公里路程而開鑿的鐵路隧道，隧道建於1921年日制時代，1924年才完工，全長共2166公尺；由於時代變遷，1986年配合政府開闢北迴鐵路，及因應鐵路電氣化需求，原單線不敷使用，後才在舊草嶺隧道旁再建現在的草嶺新隧道，舊隧道因此封閉停用；鐵路局與東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處為發展當地觀光，特別將舊有的隧道保留下來，重新整修，完工後於2008年8月10日正式對外開放，供遊客在隧道騎自行車悠遊懷舊成為台灣最長的「鐵馬隧道」。
舊草嶺隧道北端入口前方景觀
鐵馬隧道入口處設有鐵馬標誌
以鐵路物品做成的裝置藝術
翔爸翔媽第一次來舊草嶺隧道
煇哥吉利也是第一次來感覺很新鮮
王董源源建議來舊草嶺隧道消暑
舊草嶺隧道南北兩端口均以紅磚砌成圓拱狀，洞口高約有5公尺，上方各有一門額，北面福隆端刻有「制天險」，南面石城端出口則是「白雲飛處」，字體秀逸，頗具歷史意義並列為3級古蹟。
舊草嶺隧道北端入口
福隆端隧道上方刻有制天險
隧道洞口高約有5公尺
整修過的舊草嶺隧道內地面上還以仿軌道形式施做，進入時為單線軌道，隧道中間則有一段增為雙線道，隧道在避難彎處設置有坐椅及一些鐵路局舊式文物設施，如「石城車站」站牌等，每隔百公尺並設有南北兩端的距離牌，讓遊客在隧道內清楚自己目前的所在位置；又為增加趣味性，隧道的中段還特別播放台灣童謠「丟丟銅仔」，讓人憶起當時蒸汽火車在隧道中行駛的感覺。
進入隧道有一單線軌道
隧道在避難彎處設置有坐椅
到隧道中間則增為雙線道
經過一段雙線道後又變回單線道
在隧道中的新北市和宜蘭縣交界處，還以拱形的日光燈座標示，可見管理單位之用心，從北面入口到南邊出口，步行單趟約需40分鐘（但假日因人多，隧道內是禁止遊客步行的），如騎自行車則只需12~15分鐘（在隧道前方停車場附近有租借自行車商家，每輛自行車租借時間為二小時，費用50元還算合理）。
新北市和宜蘭縣交界處
我們是以步行方式由隧道北端進入再由南端出來，北端這段感覺較為涼爽，好像在吹冷氣，而南端後段較為乾燥，就像在吹電扇。走出隧道南面出口便是宜蘭縣頭城鎮石城里，前方有一座土黃色的碉堡觀景台，天氣晴朗，站在觀景台上可眺望太平洋上龜山島，以及海天一線美景，這裡的視野開闊景色十分優美，遊客到此更會流連忘返。在碉堡觀景台旁還有許多以鐵路物品做成的藝術品，如機器人、馬、和許多的造景供遊客拍照留下美好回憶！
舊草嶺隧道南端出口
南端出口上方刻有「白雲飛處」
南端出口前黃色碉堡觀景台
這裡眺望太平洋上的龜山島
小李推源媽來遊玩孝心動人心弦
小珠賞玩龜山島原路回去嘍！
看到隧道北端入口了！
夠本伉儷舊草嶺隧道涼爽讚啦!
來回走約1.5時回到隧道北端入口
煇哥分享line不知已被偷拍
隧道北端入口這棵壯觀的榕樹根
在榕樹下再休息一下
下一景點到遠望坑喝下午茶了
隧道開放時間：
6月1日至9月30日：08:30~17:30(17:00開始清場)；10月1日至翌年5月3 1日08:30~17:00(16:30開始清場)
交通資訊
開車：
1.國道1號(中山高速公路) 過五堵交流道→接台62線(萬瑞快速公路)往東北角海岸方向→沿62號快速道路行駛到底下交流道→再接台2線濱海公路直行至福隆後於福隆街右轉（往福隆火車站）→行駛至福隆火車站前即左轉福隆街2巷→接龜壽谷街後再沿龜壽谷街前進約2公里即可到達舊草嶺隧道停車場
2.國道1號(中山高速公路)過五堵交流道→接台62線(萬瑞快速公路)往東北角海岸方向→下暖暖交流道→接水源路→沿水源路直行往雙溪方向→經暖東峽谷行駛台2丙線→再接雙柑公路(台2丙線)續沿台2丙線經貢寮一路到底→右轉接台2線濱海公路→至福隆後於福隆街右轉（往福隆火車站）→行駛至福隆火車站前即左轉福隆街2巷→接龜壽谷街後再沿龜壽谷街前進約2公里即可到達舊草嶺隧道停車場
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