馬祖三日遊(7)安東坑道•擂鼓石•東引燈塔

第二天行程

搭乘交通船往南竿轉東引(航程約2小時)→國之北彊→鱷魚島→安東坑道擂鼓石東引燈塔→烈女義坑→一線天→感恩亭

參觀完「國之北彊」和「鱷魚島」後,接著前往今天行程最重要的景點,東引著名坑道-「安東坑道」,感受一下這座偉大的工程。 

安東坑道-於1978年12月開始興建,在1980年3月竣工,歷時一年又四個月,原是軍事管制區,未對外開放,解嚴後,軍方於2002年釋出坑道,由馬祖國家風景區管理處興工整修,並於2004年對外開放。

                                                 

  坑道464階可見工程之艱巨   

                                                                          

安東坑道外觀

坑道口位於幹訓班旁,塗滿迷彩、坡度略陡約有30度,陡坡長260公尺,坑道寬度可供一部軍用大卡車行駛,右側則鋪有階梯464階,坑道總長約641公尺(含主坑道、支坑道等),是一條鑿穿東引指揮部所在地—「二重山」的巨大戰備坑道,從坑道口往下走,即進入四通八達別有洞天的「安東坑道」,足見當時興建此坑道的艱巨與困難。

安東坑道內路線圖

            

坑道可行駛軍用大卡車右側是階梯

          

半金娘子說這坑道是件浩大工程

                  

坑道陡坡長260公尺有464

主坑道全長300公尺,坑道分左右兩邊,往右是主坑道,走下坑道底燈光明亮,沿途共有八個孔道,每條都通往海邊,除了坑道內的觀景平台、彈藥庫、官兵寢室、中山室、豬舍等原貌重現,深具觀光價值。坑道口外是一片無止盡的大海,只有聽到濤濤浪響而不見一人或是一船;在坑道口可眺望對面東引島的「一線天」及「東湧燈塔」 。

                                                                             

半金請進入參觀吧!

同學們進入坑道

              

由坑道往外看「印地安人頭」

          

坑道口外是一片無止盡的大海

小寢室與彈藥庫

戰室

             

陳列當時開鑿坑道唯一官兵照片

              

坑道內四通八達別有洞天

副連長室(東引導遊在此當過副連長)

指揮官室

欄杆處是水源保護區

官兵寢室

每年的4月左右,皆有黑尾鷗、蒼燕鷗等保育鳥類從日本南下,在坑道口及周邊島礁棲息並繁殖下一代,從觀景平台望出,碧海藍天、奇岩怪石、群鷗飛舞,十分壯觀令人讚嘆!每年夏天,更會吸引許多愛鳥人士來此朝聖,不過據導遊說近年來已不未見鳥類來此棲息。

岬角上有燕鷗在此棲息繁殖

兔子石真的好像

               

中山室陳列東引人文景觀生態照

眺望對面的東引燈塔及一線天

在此眺望對面山腰的機槍射口

這裡是燕鷗棲息地

上方「老鼠沙」很像趴在岩石的小老鼠

對面岬角可見東引燈塔及一線天

                  

禁止進入的阿兵哥塑像

  

導遊說「阿榮」前輩在此當一輩子兵沒退休

                          
參觀完坑道要爬上464階好漢坡

                      

洞口曙光導遊稱為「光明在望」

半金爬完了「好漢坡」重見光明

同學們在坑道口拍照留念

安東坑道附近是燕鷗的棲息地

安東坑道付近黑尾鷗藝術裝置

往東湧燈塔的步道走去,會經過「擂鼓石」與「太白天聲」兩處景點,而擂鼓石因為在圓圓的石頭上方似乎有一隻靜臥的豬,所以當地居民都稱它為「豬頭石」。

狗頭石

               

往東引燈塔的羊腸小徑

擂鼓石-位於東湧燈塔旁步道山壁間之花崗岩巨石,其形狀宛如圓形大鼓,為十分特殊的地質景觀,在濤聲與風聲等天籟的作用下,彷彿會發出鼕鼕的鼓聲,所以才命名為「擂鼓石」。「太白天聲」是形容在巨石上所開闊出一處觀景點,在春夏霧季時,雨霧迷濛,加上海浪潮聲,恍如太虛幻境,有如置身於仙境般。

擂鼓石當地居民稱它為豬頭石

擂鼓石

岩石精神標語「氣壯山河」

太白天聲-太白天聲觀景台就聳立在巍峨巨石之上,站在觀景台極目四望,沿岸岩石粼粼,地景險峻,遠眺汪洋一片,在春夏之交,雨霧迷離,風聲與海浪澎擊,沿岸的岩石,潮聲交錯,有如「太虛幻境」,因此而得名。

太白天聲觀景台

在太白天聲觀景台可鳥瞰半個東引島的層巒疊嶂,亦可飽覽斷崖峭壁的海天之險,令人目不暇給、流連低徊。

                

潮聲交錯有如「太虛幻境」

                

澎湃浪花

東引燈塔-東引燈塔(又稱為「東引島燈塔」或「東湧燈塔」)位於東引島世尾山山腰上,純白色外觀,高有13公尺,聳立於峭壁旁,是我國境內最北的燈塔,也是大陸福州航區的最後一座燈塔。1901年3月有一艘長達137公尺的輪船-「蘇布輪號」行經東湧附近,因觸礁沉而沒,雖乘客及貨品都安然無恙,但船公司損失慘重。三都澳開埠,進出口貿易額倍增,加上船難事件的發生,才興建此座「東湧燈塔」。「東湧燈塔」於1902年由英國建築師設計,充滿18世紀歐式建築風格,有「東引別墅」之稱,1904年5月18日正式落成啟用,至今已經有114年歷史,被內政部評定為三級古蹟。

             

潮聲交錯有如「太虛幻境」

     

             

            
標語「光茫萬丈」

燈塔面向東海,聳立於懸崖峭壁上的白色塔身,和崖下湛藍的海水相互輝映,格外引人入勝。燈塔下方崖邊設有霧砲2尊,現改增設霧笛1座,取代霧砲做為助航之用。

              

東引島燈塔又稱「東湧燈塔」

                    

燈塔高13公尺聳立於峭壁旁

                             

東引燈塔是我國境內最北的燈塔

東引燈塔為純白色外觀

              

東引燈塔已經有114年歷史

                

                

東引燈塔內政部評定為三級古蹟

               

 

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