淡海輕軌試營運
新北市的三環三線淡海輕軌綠山線已於去(2018)年12月23日完工並舉行通車典禮,同時自隔日12月24日起至今年元月24日試營運一個月,營運時間為每日上午06:30到晚上22:00,由紅樹林站與崁頂站對開,每15分鐘一班,供全國民眾免費搭乘,其所採用的電聯車又稱為「行武者號」,車身為水藍,每列有5節車廂,內部可相通。
淡海輕軌試營運免費試乘至1/31結束
午餐至士林咖啡物語享用
去骨烤雞腿•小火鍋
香嫩松板豬•小火鍋
淡海輕軌綠山線自紅樹林起站至終點站崁頂,總長7.4公里,共設有11個站,採高架與平面混合型式建置,起站則與台北捷運的紅樹林站共構,民眾可由紅樹林站出轉乘淡水輕軌,所有站名為:紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心、濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮及崁頂站。
從2/1日起到四月底,票價從二十元調降為十五元 。
淡海輕軌起點•紅樹林至崁頂•終點共11站
半金娘子戴帽子搭輕軌試乘趣
從紅樹林捷運出站搭乘淡海輕軌需走3分鐘
淡海輕軌起站由此階梯上去
淡海輕軌起站紅樹林站
自從淡海輕軌試營運開始,試乘民眾就十分踴躍,每天都是人潮洶湧班班客滿,我們因此不敢太早去試乘,等了試營運半個月後特別挑平常日去搭乘,結果在北捷紅樹林站下車,發現站裡的告示牌寫著欲搭乘輕軌需等上90分鐘,只好打退堂鼓改到淡水去。
淡海輕軌列車徐徐進站嘍
在試乘的最後第二天,我們決定再次前往紅樹林試乘淡海輕軌,這一次來人潮雖然少了些,但是還需等上15分鐘,一上車依然是客滿,一直到終點站還是沒幾位民眾下車,大部份的人都是原車坐返。我們為了對輕軌各站設施更加瞭解,所以決定先從紅樹林起站直接搭到終點站崁頂,再由崁頂站坐車返回紅樹林,並於每一站都下車瀏覽並拍照留念,大約計算了一下,如每站下車拍照,每站需等15分鐘車子,11站至少約需2個半小時,最後半金和娘子決定採取二人分別以跳蛙式的下車拍照,如此每站皆能拍到,並可節省一半的時間。
淡海輕軌綠山線11座車站每站均設置有以淡水在地特色為主題不同的裝置藝術「台灣藝術家幾米的公共藝術作品」(「閉上眼睛一下下」創作),而車站內的指示牌面、刷卡機,也都可見到幾米作品,輕軌途中的的「淡水行政中心站」及「濱海義山站」的兩座公車亭(站名:中山海濱路口站、輕軌濱海義山站),同時也配合設置各一座幾米意象公仔的公車亭,供民眾能拍照留念。
淡海輕軌站牌共11站
第11站「崁頂站」位於新北市淡水區沙崙路和新市六路交叉路口,是輕軌的終點站,旁邊有大型的影城「美麗新淡海影城」,已經開幕營業,預定今年3月影城商場也將開幕,屆時一定會很熱鬧;最後一站內的裝置藝術「小女孩閉上眼睛繼續作夢」
到終點崁頂沒幾位民眾下車
崁頂站小女孩澆樹可愛呦
終點崁頂站參觀一下吧!
有兩輛輕軌車停在車場
第10站「淡海新市鎮站」這裡則收集了各站的幾米立體裝置藝術,把各站的幾米作品都縮小收藏在寶箱內。
第10站•淡海新市鎮站
這站收集了各站的幾米裝置藝術模型
幾米作品都縮小收藏在寶箱內
各站的幾米裝置藝術模型
作夢的小女孩玻璃彩繪
第9站-「濱海沙崙站」位於濱海路二段與沙崙路交叉路口,附近有淡水傳統民宅公司田溪程氏古厝「歷史建築」及占地廣闊和大片草坪的滬尾砲台公園;等淡海輕軌藍海線完工通車,亦可由此站轉乘經台北海洋大學及沙崙站到淡水漁人碼頭;站內的裝置藝術-「小女孩遇見大松鼠」。
第9站•濱海沙崙站
小女孩遇見大松鼠
作夢的小女孩玻璃彩繪
小女孩和大松鼠玻璃彩繪
可由此站轉乘到水漁人碼頭
此站是平面建置
輕軌濱海沙崙站•對面公車亭
第8站-「濱海義山站」,站內的裝置藝術-「小女孩遇見大鳥」,在站外的「輕軌濱海義山站」公車亭還有等車的小兔子,也有與小女孩一樣作夢的帽子,望著遠方在等待公車,還有列車行走在平面道路,好似穿越重重的樹洞玻璃牆彩繪。
第8站 •濱海義山站
此站是平面建置
小女孩遇見大鳥
義山站等車的小兔
好似穿越重重樹洞玻璃彩繪
第7站-「淡水行政中心站」,由此站開始淡海輕軌改為行駛平面道路,而未來的「幾主主題公園」就在這裡;站內的裝置藝術-「小女孩遇到大魚」,另外在旁邊「中山濱海路口」站車亭有等公車的小女孩也可以拍照。
第7站•淡水行政中心站
未來幾米主題公園在此
北海鱈魚香絲•廣告
淡海輕軌由此站開始改為行駛平面道
站外景觀
前方是大屯山
淡海輕軌兩旁高樓林立
月台指標有幾米小女孩作品
刷卡機也有幾米作品
過月台要遵守行人號誌通行
淡水家樂福大賣場就在此站
小女孩遇見大魚遊客爭相拍攝
幾米作品小女孩好萌樣可愛
中山濱海路站•等公車小女孩